Il progetto Time dell’Università di Bologna e di alcune aziende della componentistica ha l’obiettivo di creare un indotto della “conversione”: dalla progettazione e produzione di un kit per la trasformazione fino a una rete d’officine per l’assistenza.
Una seconda vita per la vecchia auto e un nuovo business per le officine e le aziende dell’automotive. A due anni dall’entrata in vigore del “decreto retrofit” (D.M.T. n 219 del primo dicembre 2015), che consente di convertire i veicoli a combustione interna in elettrici, l’Università di Bologna, insieme con un gruppo di imprese del settore della componentistica, ha gettato le basi per realizzare la prima “filiera della rigenerazione”. Dalla progettazione e produzione industriale del kit, che consente il cambio di alimentazione, fino a una rete di assistenza fatta di autofficine specializzate. Il progetto si chiama Time (Tecnologia integrata per la mobilità elettrica) e si basa su tre pilastri: innovazione, capacità di creare economie di scala e rispetto per l’ambiente…
